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发布时间:2021年11月16日    点击:[0]人次

呼和浩特地铁2号线进入动车调试阶段

继3月26日全线接触网实现带电运行,3月27日信号系统联锁功能正式开通,3月29日热滑试验顺利完成后,3月30日上午9点呼和浩特地铁2号线动车调试启动仪式在喇嘛营车辆段举行,意味着2号线进入动车调试阶段,距青城市民乘坐2号线出行的日子又近了一步。 动车调试主要是根据设计的功能要求,对信号、车辆、站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试,验证系统功能的完整性,确保地铁试运营后车辆能够平稳安全的运行。为保证动调顺利进行,轨道交通公司积极组织协调各参建单位,成立动调保障小组,确保项目人员、物资准备充分,完全满足现场调试需求。 2号线动车调试计划分三个阶段进行。 第一阶段 对信号系统电子地图采集、轨旁无线覆盖、全线无线网络优化测试,测试周期10天; 第二阶段 进行信号系统轨旁低速动态测试、站台门联动测试、ATC功能验收测试、ATO模型采集、全线系统运行及性能测试、稳定性测试以及ATO精调等,测试周期45天; 第三阶段 进行信号系统全线稳定性测试、信号系统跑图测试、信号系统稳定性测试、信号系统第三方现场安全见证、信号系统监理验收及联调联试功能验收,车辆功能试验、车辆空载、满载等项目试验,测试周期45天。 截至目前,2号线全线已实现洞通、轨通、电通,其中,全线24个车站主体结构全部完成;全线共设出入口及风亭共128个,完成96个,22个正在施工。 一场一段主体结构全部封顶;轨道工程全线贯通并完成分部工程验收;站后装饰装修及设备安装工程均已全部进场施工;全线供电系统接触网顺利实现送电,限界检测、冷滑、热滑顺利完成,系统机电安装完成90%;附属结构施工、车站装饰装修、常规机电安装完成80%以上;全线共28辆列车,进场11辆列车,4辆列车完成静态调试和试车线动态调试。 下一步,地铁2号线将按计划开展联调联试、站内装饰装修、附属结构收边收口、试运行、20天按列车运行图跑车及初期运营评估等工作,力争10月实现初期运营,以优异成绩迎接新中国成立71周年。(来源:呼和浩特地铁)文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!

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